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title: Acronis ブログ
description: 最新のサイバーセキュリティとサイバープロテクション、研究、脆弱性、脅威および攻撃についての最新情報をいち早く入手しましょう。
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locale: ja
last_updated: 2026-10-27
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# Acronis ブログ

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サイバーセキュリティ

# サイバーセキュリティ についての最新記事

[![Image 1: アクロニス、MDRを拡充し ワークスペースの保護を拡大](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/e281cc03e2f1c206b3a0980077147e72.png) 2026年10月14日(水) — 8 分で読める内容です アクロニス、MDRを拡充し ワークスペースの保護を拡大 サイバー攻撃は業務時間に関係なく発生します。夜間や週末、休暇中も例外ではありません。Acronis MDR by Acronis TRU（アクロニス自社が提供するMDRサービス）は、パートナーが自社でセキュリティオペレーションセンター（SOC）を構築することなく、エキスパートによる24時間365日の監視、調査、対応を可能にします。 アクロニスは、こうした専門知識の提供をより容易にし、パートナーがより多くのリスクに対処できるよう、MDRサービスの機能を拡充しています。これらの取り組みは、アクロニスによるマネージドセキュリティへの幅広いコミットメントに基づくものです。相互につながるワークスペースをMSP（ITサービス事業者）が保護できるように支援すると同時に、その顧客が脅威の調査、効果的な対応、事業継続に必要なエキスパートの支援を受けられることを目的としています。](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/acronis-expands-mdr-toward-broader-workspace-protection/)

[2017年1月16日(月) — 4 分で読める内容です ![Image 2: たとえモータースポーツにはまらなくても、なぜF1が重要なのか](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/f62a350b7e35dfe1e3dd057a635af90b.png) 2017年、クラウドの採用に関する3つの主要なトレンド SMBによるクラウドの採用 クラウドの採用を影で後押ししているのは中小企業（SMB）です。その理由は、SMBが単独では手を出せないようなサービスが利用可能で、費用対効果に優 れたすばらしい機会を、クラウドが提供しているからだけではなく、サービスプロバイダにとって、SMBは最も販売活動しやすく、拡張性のある市場層でもあ るからです。 広く採用されているMicrosoft Office 365を例に説明しましょう。Microsoft Office 365は、従来のオフィスインフラストラクチャでいうと、誰もが慣れ親しんでいたMicrosoft Exchangeメールをクラウドに直接複製したものです。Office 365も同じ機能を提供しますが、ハードウェアやサーバー全体のライセンスの購入は必要ありません。このサービスを採用にするには、ホスティングプロバイ ダを通じて、数個のメールボックスをホスティングするのが一番簡単です。その上、Office 365メールボックスの機能を拡張する無数のアドオンサービスも付いてきます。バックアップや解析機能、追加ファイルストレージなど多数のツールが、この サービスをあらゆるユーザーにとって、魅力的なものにし、サービスプロバイダには、経常収益を増やす格好の機会を、エンドユーザーには、大規模な投資をせ ずに、サービスを採用し、利用するチャンスを提供します。 今後、12～18か月間に、SMBによるクラウドの採用を促進する例は他にも多々あります。この期間、IT市場全体で、採用しているサービスを移行する動 きが最大となるでしょう。 従来型の販売代理店からクラウドサービスプロバイダへ カスタマへのサービス提供においては、ハードウェアやソフトウェアが入った物理的な箱の移動を伴うこれまでの流通モデルが、急速にその形態を変化させてい ます。従来型の販売代理店は、競争力を保ち続けるために、物理的な商品の販売からサービスの提供へと重点を移しています。これは、販売代理店が独自のデー タセンターからサービスの提供を開始したという意味だけではなく、集約されたクラウド流通企業へと変わって、1つのインボイスに統合できるような、あらゆ る独立系ソフトウェアベンダー（ISV）のサービスを再販チャネルに提供するという意味でもあります。 その結果、クラウドサービスの勢力がますます高まり、従来の流通チャネルを重視するようになるというまったく新しいトレンドが生まれるでしょう。また、ク ラウドベンダーの選択において、サービスプロバイダは、管理や統合がしやすく、柔軟なオンボーディングツールを搭載したサービスを選ぶようになるでしょ う。 本物のクラウドアーキテクチャ 本物のクラウドアーキテクチャについての見解は、大きく変わっていくと思われます。ここ数年、クラウドの人気が高まりを見せましたが、基本的には、過去 15～20年間ほど、市場に存在していたもの、つまり中央の1箇所にある共有プラットフォームからサービスを提供して、SMBや大企業のITニーズを満た していたモデルと大して変わりありません。 今後、12～18か月間、クラウド産業の基礎となる本物のクラウドアーキテクチャを形成しようという傾向が強まるでしょう。これは、個々のカスタマに向け て、単に個々のサービスをプロビジョニングするのとはまったく異なります。最も大切なのは、実際のコモディティクラウドサービスの上に位置する管理および サービス提供レイヤーです。 ホワイトラベルで重層的、マルチテナントで、確実に分離されている管理委託型のソリューションを提供できないクラウドベンダーは、2017年には新しいビ ジネスの機会を失うでしょう。サービスプロバイダとSMBカスタマは、販売代理店とその子会社、再販業者とその子会社のサインインが可能で、複数のユー ザー部門に対して複数のユーザーロールを作成できるソリューションを求めるでしょう。この機能は、今後、数ヶ月のうちに、クラウド空間におけるサービスの 決定的な差別化要因となるでしょう。 来年、クラウド空間における発展は、サービスプロバイダやSMBカスタマにとって、これまでにないチャンスを生み出すでしょう。サービスプロバイダは、 ISVがホストするサービスをパッケージ化し、既存のチャネルエコシステムを通じて再販することにより、資本投資を一切行わずに、事業を成長させることが できます。また、サービス消費のOpexモデルを上手く活用して、社内のITインフラストラクチャを、クラウドベースのサービスで次々と置き換えていく SMBにとっても、新しいチャンスが開かれるでしょう。](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/2017nian-kuraudonocai-yong-niguan-suru3tunozhu-yao-natorendo/)

[2017年1月13日(金) — 3 分で読める内容です ![Image 3: Acronis Backup 12 テクニカルセミナーいよいよ開始](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/18a373b02d45b7c3ed01a5efacfff718.png) Acronis Backup 12 テクニカルセミナーいよいよ開始 アクロニスの旗艦バックアップ製品「Acronis Backup 12」が昨年9月にリリースされました。 この製品には様々な最新機能があり、社内のデータ保護に有効活用できます。 弊社ではユーザーの皆様にAcronis Backup 12の特徴を直接説明するテクニカルセミナーを毎月開催しています。 このセミナーの2017年1月から3月までの日程が決まりました。](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/acronis-backup-12-tekunikaruseminaiyoiyokai-shi/)

[2017年1月10日(火) — 4 分で読める内容です ![Image 4: ランサムウェアとは](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/30ed349a67c19cf8c26685d868f90f47.png) ランサムウェアとは ランサムウェアとは ランサムウェアという言葉はもう知っているという方も増えていると思いますが、まだよく知らない初めて聞いたという方も少なくないでしょう。 2016年に被害が急増し、2017年には今まで以上に深刻になる気配がありますので、是非覚えて、適切な対策をしていただきたいと思います。 ●ランサムウェアは身代金を要求するウイルス 「ランサムウェア」という言葉自体を聞いたことが無くても、普段からインターネットを利用している方なら、2015年12月頃にネット上を駆け巡った 「vvvウイルス」という名前には聞き覚えがあるかも知れません。 ファイルの拡張子がvvvに勝手に変わって、ファイルが使えなくなったという話題でした。 このvvvウイルスの正体はCrypTeslaとかTeslaCryptなどと呼ばれているコンピューターウイルスです。 ファイルを勝手に暗号化してしまい、拡張子を.vvvに変更することから、日本ではvvvウイルスと呼ばれたようです。](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/ransamuueatoha/)

[2016年12月15日(木) — 6 分で読める内容です ![Image 5: スーツケースの中にあるデータセンター ITエンジニアのレース場での1日に密着](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/74dd033305077b8ad219667201379601.png) 【イベントレポート】 アクロニステクニカルセミナー 2016年12月13日開催 4年ぶりにメジャーバージョンアップし大幅に機能強化したAcronis Backup 12が2016年9月に発表しました。 この製品をユーザーの皆様に実際に直接紹介する場として、定期的にテクニカルセミナーを開催しています。先日は名古屋でも開催し非常に好評でしたが、今回 は東京で行われたセミナーの概要を紹介します。](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/ibentorepoto-akuronisutekunikarusemina-2016nian-12yue-13ri-kai-cui/)

[2016年11月28日(月) — 3 分で読める内容です ![Image 6: バックアップの隠れたコスト：統合されたハードウェア・アプライアンス](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/701297a7531d17743bf6f7c5f50e97c8.png) Acronis Backup 12：Macのバックアップ IT関連に1/4世紀関わってきましたが、私はMacユーザーではありません。他のApple製品は持っていますが、Macを長期間使ったことはありませ ん。私の指は、Windows用のキーボードには慣れていますが、Mac用のキーボードには慣れていません。“Command”キーも実際どのように使う のかよくわかっていません。](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/acronis-backup-12macnobatukuatupu/)

[2016年11月22日(火) — 5 分で読める内容です ![Image 7: トロ・ロッソ フランツ トスト、ダニール クビアト、2017年のゴールは明快](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/e44479aa9902652a121944102811a7bd.png) ミカエル グラチェフ (in マカオ) ： データに助けられて勝利を収める アクロニスがサポートしているTCR国際シリーズで、WestCoastレーシング所属のドライバー ミカエル グラチェフに、二度目のシーズンに向けレースとアクロニスとのパートナーシップをどのように考えているかインタビューしました。 ミカエル、先日のマレーシアでの試合を終えて、ここマカ オではどのようなプランで挑みますか? マレーシアでは3回走りましたが、最終レースに問題があった十考えています。車のセッティングでのミスがトラックで影響したというのが問題 でした。レースを終え私自身のチャレンジにも影響しました。 TCR国際シリーズは、マレーシアフォーミュラ1GPのサポートを受けています。レース間のセッションでは、トラックコンディションに大きく影響しまし た。グリップも変わり、私のレースカーはきちんと準備されていませんでした。 もう1つの問題は車そのものです。最初の2レースの間に他の車に軽く衝突されて、ダメージを受け、スピードに影響していました。 マカオでは、話は別です。我々のエンジニアは、マレーシアのレースからのデータの分析に多くの時間を費やし、レースの準備ができたと確信しています。 レースとレースの間で、何が起こっているのでしょうか? スウェーデンのWestCoastのガレージに車は送り戻され次のレースに備えているのでしょうか? いえ、レースとレースの間にそれなりの期間があったとしても、(スウェーデンの)ガレージに戻すことはありません。車はコンテナに積み込まれ、次のレース 会場に直接送ります。しかし、我々はデータは常に手元に置いておきます。データは分析し、ベストなソリューションを常に追い求めています。例えば、マレー シアで起こったことを解析し、WesrCoastのメカチームがすぐにマカオに行き、次のレースに備え車を調整するのです。 マカオについてもっと教えていただけますか? セパン(マレーシアのサーキットのこと)とは明らかに違いますか? マカオのコースは、ストリートコースです。ある場所ではとても狭く、たくさんの特徴があります。マカオはアジアのラスベガスと言われ、たくさんのカジノが あり多くの環境客が集まりお金を費やし楽しんでいます。レースもそれと似ていて、まるでショーを見ているかのようなレースです。 サーキットは、6.1kmあり、非常に速く、そして先の見えないコーナーがあります。そこには常に(危険を示す)イエローフラッグがあります。トラックは 非常に狭く、2台の車が並走するのに十分な幅はなくオーバーテイクは不可能な場所もあります。レースには最高のトラックで、多くの歴史を持ったコースなの です。 過去に3回ファイナルレースに臨みましたが、本当に素晴らしく、今年もまた同じことをしたいです。 今年の戦略は何ですか? 正直に言うと、今年の戦略は昨年と同じなのです。シンプルに、クラッシュしない! ということです。我々は多くのデータを分析しています、だから私はもう少しプッシュすれば、余分にスピードを得ることができるということです。それに、こ の数か月ドライビング技術もさらに改良してきているので、昨年より良いラップタイムも叩き出せると願っています。 アクロニスがスポンサーになって、二回目のレースです。 あなたからこのスポンサーシップを見て、何が価値と感じますか? まず、マレーシアとここマカオで受けたすべてのサポートに感謝の気持ちを表したいと思います。マレーシアでともにした週末はとても生産性のあるものでし た。我々がアクロニスというパートナーに出会い、レースにおけるデータの重要性を話せました。今週末はトラックでより良い結果が出せるように願っていま す。レースのためにみんなここにいるので、素晴らしいショーになると思います。またここでアクロニス・ジャパン株式会社のローカルパートナーにも会えるこ とを楽しみにしています。 私にとってアクロニス・ジャパン株式会社は完璧なパートナーです。2か月前、私のシーズンは終わったと思ったのです。アクロニスが私を支援してくれたこと に本当に感謝しています。一緒にポイントを稼ぎ、素晴らしい結果にしましょう。 次のシーズンのために、どんな計画をしていますか? 正直に言うと、まだそれについては考えていません。今はマカオのレースにすべて集中したいからです。もちろん、次のTCR国際シリーズのシーズンも WestCoastで引き続きレースをしたいと思ってます。目標はさらに一貫しています。今シーズンは4試合勝っています。次のシーズンはチャンピオン シップで勝つことが目標ですが、これはマカオの後にお話ししましょう。](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/mikaeru-guratiehu-makao-detanizhu-keraretesheng-li-woshou-meru/)

[2016年11月16日(水) — 5 分で読める内容です ![Image 8: たとえモータースポーツにはまらなくても、なぜF1が重要なのか](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/f62a350b7e35dfe1e3dd057a635af90b.png) たとえモータースポーツにはまらなくても、なぜF1が重要なのか ある人にとっては、F1の美しさはスポーツという側面で、他の人にとっては、最も技術主導型のスポーツの後ろに信じられないほどの技術があるということか もしれない。しかし、現実的にはこんな風に2つに分けることはできない。F1はスポーツであると同時に技術であり革新であるのです。そして裕福な人のため の高価な種のようにも見えるかもしれませんが、実は私たちが日常生活をする上で恩恵を受けることが多々あるのです。F1は大規模な開発研究を行っていま す。外部から壁で遮断された工場の中では、他の工業分野において、私たちの生活にとってより安全で効率的なものをもたらす方法を見つけることができます。 ここで、私たちの生活に役に立っている明白な(もしかしたらいくつかは明白ではないかもしれませんが)例をご紹介します。 1. タイヤ ピレリタイヤ。すべてのF1チームへの唯一のタイヤサプライヤーであるピレリは、長年にわたって膨大な開発をしてきました。長持ちよりグリップ重視のソフ トタイヤ、耐久性を重視したハードタイヤ。F1で開発されたタイヤは、一般道を走る乗用車に生かされています。もし、ピレリタイヤを使っていれば、F1で 培った技術が家にあるということです。 2. KERS 運動エネルギー回生システム フライホイールエネルギを利用して、車の運動エネルギーを伝達するという概念は、もともと1950年代に物理学者リチャード・ファインマンによって開発さ れ、2009年にF1に転用されました。このシステムはブレーキ時にエネルギーを蓄え電気エネルギーに変換するというものでした。現代のF1カーにおいて は、排気とブレーキの両方で熱エネルギーを蓄え、電気に変えています。つまりあなたが近穂ハイブリッドカーを運転時は、ブレーキを踏むたびに電気が充電さ れるということを思い出してください。 3. エンジンとエコ燃料 FIAによる技術的なレギュレーションのすべての変更に伴い、F1はより環境に持続可能にするために設計された新しいエンジンの制限が導入されています。 ほんの数年前レーシングカーは3.5リッター12気筒エンジンと燃料消費に制限を設けていませんでしたが、今日ではエンジンは小さく静かになりました。す べての近代道路を走る車は、これらの発展の恩恵を直接受けています。 4. カーボンファイバーの使用 F1にとって最も大きい技術の進歩の一つに、強さと軽さで知られているカーボンファイバーの使用があげられるでしょう。カーボンファイバーの進化は、マク ラーレンがデザインした最初のモノコック構造でドライバーを囲むカプセルを設計した1980年代初頭から始まりました。この技術は、現代において自動車お よび様々な産業で使用されています。カーボンファイバーは強く軽量で、道路車両の性能および燃費に大きく貢献しています。](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/tatoemotasupotunihamaranakutemonazef1gachong-yao-nanoka/)

[2016年10月27日(木) — 5 分で読める内容です ![Image 9: トロ・ロッソ フランツ トスト、ダニール クビアト、2017年のゴールは明快](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/e44479aa9902652a121944102811a7bd.png) トロ・ロッソ フランツ トスト、ダニール クビアト、2017年のゴールは明快 つい先日、来季のダニール・クビアトトロ・ロッソ続投についてのアナウンスを受け、来季の彼らの抱負についてダニールとトロ・ロッソチーム代表のフラン ツ・トストにインタビューしました。 Masha Krylova: 私 たちはU.S.グランプリが開催されるオースティンに来ています。そして、 スクーデリア・トロ・ロッソからスペシャルゲストをお招きしています：チーム代表フランツ・トスト氏とフォーミュラワンドライバー ダニール・クビアト氏 です。 来季に向けてチームにとどまったということを、今日聞いて本当に嬉しく思っています。今の心境を教えてください。 Daniil Kvyat: 私 もとても光栄に思っています。これは来年にとっても本当に素晴らしい機会だと思っています。今シーズンもまだレースは残っていますので、とにかく今は仕事 に集中できる! 私たちは今シーズンのレースに焦点を当て、そしてそのあと来季に向けて再度スタートを切るのです。私たちは自分たちがしなければいけない ことに対して、本当にハードにプッシュしています。 Franz Tost: チー ムは、ダニールが来季も我々とともにいるこの決定に、大変興奮していますし満足しています。 私たちのチームには、ダニール クビアトとカルロス サインツという素晴らしい技術を持ったドライバーがいます。そしてエンジニアが設計し、非常に競争力のある車を作り上げているということを確信しているの で、ダニールヘますますプッシュできるのです(笑)。 Masha Krylova: 素 晴らしいニュースです。アクロニスも大変興奮しています。新しいレギュレーションについて教えていただけますか? 2017年に向けてどんな期待をしてい ますか? Franz Tost: 誰 もがみんな、新しいレギュレーションに備えて完全に新しい車を考えなければいけないと考えているでしょう。新しいシャーシ、新しいタイヤ(より幅広い前輪 と後輪)、空力に関しても待ったっことなります。我々は、この問題に全力で取り組んでいます。 私たちは、今シーズンの1月に取り組みを開始しました。私たちの空気力学のチームは良い仕事をしていると思います。しかし、残りは、次のシーズンにわかる でしょう。 私たちの目標は非常に明確です。- 我々は前半～中盤にかけて、コンストラクターズチャンピオンシップで5位あたりを目標にしなければいけません。。新しいルノー電源ユニット、新しい車、新 しいタイヤ、そして2人の素晴らしいドライバーで、私たちはこの目標を達成することができると思います。 Masha Krylova: ダ ニール、あなたにとっての2017年の目標とモチベーションを保つための秘訣を教えてください。アクロニスのSNSでもたくさんの応援メッセージが寄せら れていますし、みんながあなたに聞きたがっています。 Daniil Kvyat: モ チベーションを保つことはそんな問題じゃないんだ。明確なゴールは特になく、どこに行ってもできる限りのことをトライする。 私にとって、個人的には、影 響を与えられる領域は動き出していると思っています。車に対してもできる限りサポートできるように、エンジニアとも共にハードに取り組んでいます。来季は レギュレーションも大きく変わります、どこに向かったらいいかなんて我々もわからないよ。 Masha Krylova: ア クロニスはすべてのデータ保護とフォーミュラワンは最も技術革新の高い素ポートだと思いますが、あなたにとってレースをする上で最も重要な情報は何です か? Franz Tost: 車 から様々な異なるデータがここレーストラックやCFOと一緒に自宅で仕事をしていると送られてきます。私たちはアクロニスのおかげで、安全なデータスト レージやデータバックアップを行えることに大変感謝しています。もし、データを失ったら(そして過去にそれが起きたなら)データから学ぶ機会さえ失うこと になるから、多大なるパフォーマンスを失うことになる。例えば、ドライバーたちは次のレースに向けて、過去のデータを研究しています。 フォーミュラワンはデータを駆使したスポーツです。アクロニスのようなプロフェッショナルと一緒に仕事ができるのは大変光栄です。なぜなら我々はデータを 保護し続けているから、データが守られているのです。 Masha Krylova: 我 々のフルサポートを受けているということですね。我々のオフィスにはシミュレーションのレーシングカーがあって、社員はレースで対戦することができるよう になっています。アクロニス社員はオンラインで対戦し、勝者はフォーミュラワンの観戦チケットを手にすることができるのです。我々も大変フォーミュラワン を楽しんでいるんですよ。そしてレースやドライバーから我々は多くのことを学んでいます。そこには会社からのサポートがあり、スクーデリア・トロ・ロッソ との提携を本当に喜んでいます。 Franz Tost: あ りがとう。さらなる協力を楽しみにしています。 Daniil Kvyat: 御 社が今シーズントロ・ロッソをサポートしてくれたのは本当に素晴らしいことです。我々は共に新しい目標を達成するために同じ方向に向かって進んでいきま しょう。 (このインタビューは、内容を明確にするため編集されています)](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/tororotuso-hurantu-tosutodaniru-kubiato2017nian-nogoruhaming-kuai/)

[2016年10月24日(月) — 5 分で読める内容です ![Image 10: バックアップの隠れたコスト：統合されたハードウェア・アプライアンス](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/701297a7531d17743bf6f7c5f50e97c8.png) ユニバーサル ソフトウェア・デファインド・ストレージ(SDS) ストレージ インフラストラクチャー管理に最適な方法 SDSとは何か。 私たちにとって必要なものの頭文字をとったもの? 本当にそうでしょうか。私たちに必要なことは、基盤となるハードウェアとは別にストレージを管理するた めの方法なのです。ソフトウェア・デファインド・ストレージ(以下、SDS)です。 これは比較的新しい用語で、人々が同じようにこの言葉を使っているとは考えにくいです。しかしながら、簡単かつ基本的な定義は、SDSとは、データが継続 的な利用可能な状態で、高速なパフォーマンスで、高い効率性、そして制限されることのない拡張性と、コスト削減を実現するために、ハードウェアからスト レージソフトウェアを切り離すということです。 なぜSDSなのか？ ビッグデータは、SDSを受け入れるため動き出しています。2013年には世界のデータ総量は4.4ゼタバイトでしたが、2020年までには、44ゼタバ イト、約10倍にまで成長すると予測されています。2年ごとに倍増する予想です。この成長は、デジタル機器の使用者数の増加、オンラインビジネスを行う企 業の増加、そしてモノのインターネット（IoTを）によって増え続けているのです。さらにより多くの企業がデータの保管場所としてクラウドを活用している ことも要因の1つです。 -というのも所有するすべてのデータ、例えば分析データや、ビッグデータ、マーケティングコンテンツ、ウェブサイトのコンテン ツ、データベース、アプリケーション、バックアップ、ビデオ、画像、および他のデジタル化されたデータをオンサイトサーバーに保管するより、安価で安全で あるためです。 ですから、クラウドストレージ市場規模は、2021年に2016年から25.8パーセントので年平均成長率と推定されており、金額にすると2016年には 23.76億ドルから2021年には74.94億ドルに成長する予測です。 このすべてのデータは、記憶、管理、保護されなければなりません。すべてがきちんとされれば、より良いサービスや製品を提供することができます。SDS は、最もコストメリットが良く、ストレージ管理の面においても柔軟性の高い方法です。 爆発的なデータの増大は、企業にとってもストレージは不 可欠であり、すべてのデータを保護することが不可欠であり、さらに多くのストレージが不可欠になっていくのです。 SDS とユニバーサル SDSの違い SDSを支える技術の種類は継続的に拡大しており、SDSの種類はこれに依存してきます。例えばAcronisなどのベンダーは、ユニバーサルSDSソ リューションを提供しています。 SDSソリューションとユニバーサルSDSソリューションとは何でしょうか? 多くのベンダーは選択されたユースケースとワークロードを満たすためのSDSソリューションを提供しています。それに対してユニバーサルSDSはすべての ユーズケースとワークロードに合わせて設計されています。 具体的には、 1. 実装ファイル、ブロック、およびオブジェクトの格納、あらゆるデータをストア出来る単一ソリューション a. 仮想インフラやデータベースを格納するハードディスクドライブ（HDD）などのブロックストレージ b. ファイル共有、バックアップ、仮想インフラ、および共有ホスティング用の共有ファイルストレージ c. バックアップ、アプリケーションストレージ、静的なWebコンテンツのホスティング、オンラインサービスのストレージ、およびビッグ データのためのオブジェクト・ストレージ](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/yunibasaru-sohutoueadehuaindosutorezisds-sutorezi-inhurasutorakutiyaguan-li-nizui-shi-nafang/)

[2016年10月24日(月) — 13 分で読める内容です ![Image 11: スーツケースの中にあるデータセンター ITエンジニアのレース場での1日に密着](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/74dd033305077b8ad219667201379601.png) スーツケースの中にあるデータセンター ITエンジニアのレース場での1日に密着 あなたが行くところどこにでも持ち運べるデータセンターを想像してみてください。 「それが僕の仕事さ」 そう答えるダニエル マートランド氏は、Formula1レーシングチームのスクーデリア・トロ・ロッソのトラックサイドITエンジニアとして、毎年20カ国以上のレースに参 加しています。「それは僕にとってチャレンジな仕事だけど、それぞれのレースが終わると、大きな達成感があふれる週末になるんだよ」と彼は言います。 マレーシアF1グランプリが開催されるセパン国際サーキットに彼を訪ねました。 猛烈な暑さと息苦しい湿度のスクーデリア・トロ・ロッソのガレージの外に座って、ダニエルは、一番データが集中的し、地球上で技術的にも一番高度なスポー ツのためのネットワークを維持するために必要なものは何であるか、私に教えてくれました。](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/sutukesunozhong-niarudetasenta-itenzinianoresuchang-deno1ri-nimi-zhao/)

[2016年6月8日(水) — 3 分で読める内容です ![Image 12: 身代金を要求される?! 「ランサムウェア」への対策は万全ですか?](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/bd62a55daae50fdec0d6a6b238034607.png) 身代金を要求される?! 「ランサムウェア」への対策は万全ですか? ランサムウェア これは、悪質なWebサイト、不正広告やメールを介して、パソコンの中にあるファイルだけではなく、 パソコンが接続している会社のサーバーなどにあるファイルを暗号化して、 その暗号を解くためのキーを渡す条件としてお金を要求する悪質な不正プログラムのことです。](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/shen-dai-jin-woyao-qiu-sareru-ransamuuea-henodui-ce-hamo-quan-desuka/)

[2016年5月31日(火) — 4 分で読める内容です ![Image 13: バックアップの隠れたコスト：統合されたハードウェア・アプライアンス](https://staticfiles.acronis.com/images/blog-cover/701297a7531d17743bf6f7c5f50e97c8.png) バックアップの隠れたコスト：統合されたハードウェア・アプライアンス 隠れたコストに対して、常に私たちは熟知しておきたいものです。 それは、取引しているサプライヤーやベンダーなどがお客様の予算にマッチしたコストを出せるか、 そしてそれがうまくいけばすべてがうまくいく、といったようなものです。 例えば、システムを導入し運用します。 しばらく使ううちに、その導入したシステムでは制限があり、もっと予算がかかると気付くのです。 コンピュータシステムの導入、維持・管理などにかかる費用の総額(TOC)は、 想定していたものとは異なり、上昇していると気付くのです。 いったい何が起きたのでしょうか? 運用していくうちに、考慮していなかったコストや、導入したソリューションの欠点や料金・ライセンスモデルが目の前に並べられていくのです。 このブログのタイトルにも書かせていただいていますが、 バックアップソリューションを導入する際には、これらの隠れたコストについて十分に検討しておくことが必要なのです。 統合されたハードウェア・アプライアンス：これって話がうますぎる？ アプライアンス機器を使用することは、組織内のバックアップ、あるいは多面的なデータ保護を実現するための最速の方法の一つです。 アプライアンス機器を使用することで、ハードウェアやソフトウェア、時にはサービスまで1つのパッケージを購入するだけで入手ができます。 インストールはシンプル、たいていはウィザード形式、インストールは終了後も簡単なプリセスでバックアップが完了。 本当にそうなのでしょうか? 「これって話がうますぎる」 そんな言葉を耳にしたことがありませんか? ハードウェア・アプライアンスの場合、残念ながらこの言葉がまさに当てはまってしまいます。 大切なのは 「スケーラビリティー」 です。 ITインフラだけではなくビジネスというものは、常に「動的」です。 ビジネスは成長するものであり、つまり企業の抱えるデータは増え続けていき、ITインフラは拡張していかなければなりません。 バックアップソリューションの部分においてはソフトウェア簡単に拡張できますが、ハードウェア・アプライアンスはできません。 アプライアンス・ハードウェア製品では、ハードウェアやソフトウェアが決められていますので、手軽に拡張することはできないのです。 御社ならどうしますか? 通常アプライアンス・ハードウェアの場合、2倍もしくはそれ以上のコストがかかります。 増設するには、移行・再構築・管理のため時間もかかります。 それとも別のアプライアンス・ハードウェアを導入しますか? この場合も当然コストは2倍もしくはそれ以上かかりますし、移行・再構築そして時間だけではなく複雑さも増えます。 ITチームは、2台のアプライアンス・ハードウェアの管理もする必要が出てくるのです。 アプライアンス・ハードウェアは、バックアップソリューションのシンプルさに惹かれたかもしれませんが、 成長するビジネスの前では、拡張性と柔軟性に欠けいるのです。 つまり長期的な視野で見た場合、アプライアンス・ハードウェアの場合、運用コストは膨らんでしまうということなのです。 弊社のバックアップソフトウェアは、NASが簡単に増設できるのと同じで、ビジネスの成長に合わせて簡単に拡張できるように設計されています。 Acronis Backup Advancedは、複数のシステムのバックアップ・復元用にデザインされており、システムが混在している環境でもバックアップ・復元を一元管理でき、短時間でのシステム復旧を実現できます。 少しでも御社のバックアップソリューションに不安や疑問を感じたら、ぜひ弊社までご相談ください。](https://www.acronis.com/ja/blog/posts/batukuatupunoyin-retakosutotong-he-saretahadoueaapuraiansu/)

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